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后，脾气向来温和的老好人也有点急了，可是他越急越过不去，看得罗里也是不由皱起了眉。

    怎么办？进站呗。

    但是在进站之前首先还要撑到两停该有的圈数，要不然过早的换胎到后程就会无力了。好不容易维斯撑到了十几圈，进站换了套新胎再出来使劲赶了赶，终于undercut掉了皮尔泽奥，只是和第一的佳尼特已经差到了近十秒了。

    第三的金西也追弗伦追得很凶，贴近了之后他做了两个超越动作也没有超掉，金西索性也懒得冒险了，昆比便直接给他和维斯一样的策略undercut掉了对手，不过比起队友，金西和佳尼特的距离相对就较近了，不过五、六秒的距离，如果金西的速度给力的话，拿下之后的胜利不是不可能。

    演播室里罗斯也是这样给观众分析的，但是关键时刻主持人凉凉地问了一句，“索登沙恩这样拼死拼活，追到一个冠军回来，再让给维斯吗？”

    是啊，这个问题的确已经被反复提起了，虽有之前下雨时维斯布鲁克先被召回去换胎的事，但是昆比也算做的遮遮掩掩，显然还不想挑得太明，但是眼下已经到了争冠的白热化阶段，别说车队现在会偏向谁了，一旦金西的积分和优势是有可能转嫁到维斯身上的，无论用什么办法，场面搞得难不难看，车队都会无所不用其极地做到它，而这一场，金西又在维斯之前。

    罗斯沉吟片刻，只有道，“金西超了佳尼特，那也要等维斯赶上佳尼特之后才能让吧。”

    而在1stop之前，从十九位起步的奈尔倒是不停地在镜头前露脸，西斯莱拉的车秒杀中后段的小车队还不是毛毛雨，而且他用的又是新引擎，于是起步干掉两辆车，接着又一抓一个准，进站换了胎再出来后奈尔已经处在第十二了，今天拿积分应该是没有问题。

    维斯在第四，离第三的弗伦有七、八秒，罗里直接在tr里让他尽可能的追击，他的车今天的各项状态绝对可以上到领奖台。于是在2stop之前，维斯拼了老命的开始追赶，因为前后都没有阻挡，于是目前的最快圈速频频被他刷新。每圈快到0.6、0.7，不用十圈，维斯就来到了弗伦的身后。

    此刻已是月挂高空，整条赛道被灯火照的是一片通明，远远看去就像一条发亮的白色光带一般炫目美丽。虽然车手争冠已是没奥加车队什么事儿了，但是车队总冠军还有理论上的可能，弗伦自然不愿意放弃，至少给维斯增加点难度也能找点安慰，不过维斯这次绝对是杀红了眼，凭他的资历和技术，还有此刻赛车的状况，拿下对手的确不在话下，弗伦眼看挡不住了，索性进站换胎了。

    昆比的反应也很快，为了怕被对手undercut，他们紧跟着一起进了站，而奥加的换胎速度还差了那么一点点，于是维斯出站后顺利的将弗伦挡在了身后，拿到了第三的位置。

    而接着该怎么做，就不需要别人多言了。

    不过第二的金西在追近佳尼特到两、三秒开外后就没办法再进一步了，哪怕换了胎对方的速度也在自己之上，而且渐渐有被拉开的趋势，看来想顺势把佳尼特这一场的冠军挤掉的可能性不大了，可是金西还是在努力更努力的跑，似乎不愿意认输，也不愿意放弃什么，直到罗里的声音也在金西的tr里响了起来。

    罗里说，“金西……你的油量不多了，你要省油。”

    ccc的主持人听了，竟忍不住“噗嗤”一声，笑了出来，“就不能找个好点的借口吗？！”

    无线电内顿了片刻，传来金西的回答，他说，“我知道了。”声音十分平静。

    于是全场的观众就看到金西的圈速变得越来越慢越来越慢，甚至每圈要比前方的佳尼特慢上一秒，而相对的，他身后的维斯布鲁克也就渐渐地赶了上来。然后超越也就显得顺其自然了……金西甚至连赛车线都完全大开着让队友过去了。

    主持人沉声道，“好吧，漂亮地交换位置。”

    罗斯见此也忍不住轻轻地叹了一口气，“金西……以后还会有很多机会的。”